Các hãng xe Nhật đẩy mạnh sản xuất ở Đông Nam Á

Ngày càng có nhiều hãng sản xuất xe hơi của Nhật Bản đang tăng cường hoạt

động sản xuất tại khu vực Đông Nam Á với kỳ vọng sự tăng trưởng kinh tế của khu

vực này sẽ thúc đẩy sự phát triển của thị trường ôtô.

Xu hướng này đặc biệt rõ ràng ở Indonesia, là nước có dân số khoảng 240

triệu người – đứng thứ tư thế giới về mặt dân số và là nước đông dân nhất khu

vực Đông Nam Á, cũng như là ở Thái Lan, nước mà các hãng xe Nhật đã có chỗ đứng

vững chắc từ lâu.

Phát biểu tại cuộc họp báo mới đây, quan chức của Toyota Kyoichi Tanada

cho hay: “Thị trường Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) mà trọng tâm là

Thái Lan và Indonesia sẽ tiếp tục mở rộng,” đồng thời cho biết ông có ý định

tăng cường kinh doanh ở khu vực này.

Hãng sản xuất xe hơi số 1 Nhật Bản này đang có kế hoạch tăng gấp đôi sản

lượng xe sản xuất hàng năm ở Indonesia lên 230.000 chiếc vào đầu năm 2014 bằng

cách đầu tư khoảng 41,3 tỷ yen để xây dựng một nhà máy mới ở ngoại ô Jakarta.

Ngoài Toyota, hãng Nissan cũng mới tuyên bố đến năm 2014, họ sẽ nâng công

suất sản xuất hàng năm ở Indonesia lên 250.000 chiếc sau khi đã tuyên bố hồi

tháng 7/2011 rằng hãng sẽ tăng công suất lên 180.000 chiếc nhằm đáp ứng nhu cầu

tại các thị trường đang phát triển mạnh.

Một hãng sản xuất xe hơi khác là Honda cũng đã quyết định xây một nhà máy

mới ở Indonesia thông qua việc đầu tư 27 tỷ yen để nâng công suất sản xuất tại

nước này lên 180.000 chiếc.

Tổng thu nhập quốc nội tính theo đầu người ở Indonesia tính đến năm 2010

là 3.000 USD, một con số thường được cho là cần để phổ cập hóa việc sử dụng ôtô.

Doanh số xe bán ra tại Indonesia trong năm 2011 đạt tổng cộng 890.000 chiếc và

dự kiến sẽ đạt 1 triệu chiếc trong vài năm nữa.

Trong khi các hãng sản xuất phụ tùng xe hơi vẫn còn gặp nhiều hạn chế ở

Indonesia thì thị trường nước này lại là chiến trường cạnh tranh khốc liệt giữa

hai hãng sản xuất xe hơi lớn trên toàn cầu là GM của Mỹ và Volkswagen của Đức.

Thái Lan, một thị trường đang tăng trưởng quan trọng khác, cũng được mệnh

danh là “Detroit ở châu Á” (Detroit là nơi đặt trụ sở của nhiều hãng sản xuất xe

hơi Mỹ), lại là địa điểm quan trọng đối với các hãng xe Nhật Bản khi các hãng xe

này chiếm tới 90% sản lượng xe sản xuất ở Thái Lan.

Nước này tiếp tục hấp dẫn

các hãng xe hơi với tư cách là một cơ sở xuất khẩu thậm chí là cả ngay sau khi

trận lũ lụt kinh hoàng hồi năm ngoái làm gián đoạn nguồn cung và làm sụt giảm

mức sản lượng của các hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản đặt tại nước này./.

Huy Bình (Vietnam+)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Đánh giá xe

Soi chi tiết mẫu xe IS 300 2021 giá từ 2,13 tỉ đồng vừa được Lexus ra mắt

Lexus Việt Nam vừa chính thức giới thiệu Lexus IS – ” Bản lĩnh bứt phá giới hạn” – mẫu xe sedan hạng sang cỡ nhỏ hoàn toàn mới. Mẫu xe này đã chính thức có mặt tại đại lý Lexus Thăng Long tại Hà Nội và Lexus Trung Tâm Sài Gòn tại TP. Hồ […]

Read More
Đánh giá xe

“Văn phòng di động” dành cho dân du mục kỹ thuật số

Mẫu xe Nissan Office Pod dành cho dân du mục kỹ thuật số Đại dịch Covid-19 khiến nhiều người phải làm việc ở nhà. Việc bị mắc kẹt bên trong căn phòng của mình nhiều tháng liền cũng gây ra sự ức chế nhất định. Nhiều người đã chọn lên đường và trở về với […]

Read More